窨井盖变身“美男子” 里头有科技“内涵”

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新蓝网-中国蓝新闻客户端6月24日讯（记者 朱惠子）在马路上假若有什么东西每天都在经历各种重压与踩踏，窨井盖应该毫无悬念被人猜到。为迎接G20峰会的到来，杭州主城区80条马路上的窨井盖集体变身成为“安静的美男子”，不但有承受重压的担当，更有科技支撑的“内涵”。

5CM的落差和5MM的缝隙

家住西湖大道临街房子的曾奶奶最近心情好了不少，“以前晚上睡觉经常被车子压过井盖的‘咯噔’一声吵醒。醒了就睡不着了，现在好了，没声音了，我能一觉睡天亮。”原来，街上的窨井盖全部换成了自带静音设备的新型井盖。究竟是为什么井盖能“静音”呢？

老井盖

杭州市上城区城管委指挥部的工作人员朱剑告诉了我们原因。以前，井盖的边缘高于马路，车轮压过这段落差撞击地面就会产生噪音。而新安装的窨井盖与路面没有高低落差，车轮压过自然没有声音。

新井盖

画面放大50倍，我们可以清晰看到，老式窨井盖与路面有5CM的落差，而新井盖“无高低落差”并不容易做到。修筑路面时出于排水考虑，会给路面赋予倾斜度，那么修筑在路面上的窨井盖相应的也要保持倾斜。杭州上城区城管委排水科科长谭明宇告诉记者，单就计算西湖大道上窨井盖的斜度，就花去了近两周的时间。现在用水准仪测量路面，没有一度的偏差（在路面上和在井盖上的水平高度一致）。

谭明宇告诉新蓝网-中国蓝新闻客户端记者，此次窨井盖的制作工艺也颇有讲究。新井盖中和井座间的缝隙基本控制在5mm左右，因为车辆开过井盖带来的震动会使井盖与井座相撞击，如果缝隙过宽，冲击力会使窨井盖的使用寿命减短，而缝隙过小则会给后期开盖维护带来困难。所以5mm是保障之选，既减少噪音又延长使用寿命。

10CM的抗压边框 给行人最有力支撑

城市窨井盖的另一个问题就是容易被往来车辆碾压磨损，从而发生行人意外掉落的危险事故。此次新安装的窨井盖做了一个改动，将抗压边框加到了10cm。多出的6cm是井盖的保护层，增大了井盖与往来汽车的接触面，分担了汽车重量带来的压力。那是不是抗压边框越宽越好？并不是。抗压边框是铸铁硬质材料，沥青路面时软质材料，软硬交接处是最为脆弱，而车辆经过时的重力全在软硬交接处，抗压边越宽，受力越大，对路面的磨损也越大。工程师们进行了多次模拟试验，最终将抗压边宽度定为10cm。

井盖下方的芯片 用科技保障安全

窨井盖丢失、移位，同样是城市管理者困扰的问题之一。在新一批安装的窨井盖下方都贴有一张电子标签。在正常状态下，标签定时向后台发送正常信息。一旦井盖被掀动，出现大于10度以上的倾斜时，绑定在上面的电子标签就会即时发出异常信息，直到井盖被恢复原状为止。如果窨井盖被非法移动，离开后台监控区域或者进入另外监控区域，后台系统就会认定井盖被窃，立刻通知到工作人员迅速处理。这样就能减少因井盖故障而带来的事故也能防盗窃了。

杭州上城区城管委排水科科长谭明宇告诉记者，目前安装在西湖大道上的窨井盖的全名叫自调式防沉降窨井盖。全国目前仅北京、上海、成都、武汉等几个城市在使用。这种井盖与传统井盖相比，具有静音、耐用、防偷盗的优点，但对施工人员的要求也相对高。为此，专门培养了一批安装窨井盖的“高手”，在夜深人静的午夜，趁着车流量小，一个半小时就能换好一个。“这些细节里才见杭州的真章，我们认真做了，大家总是舒服一点。”谭明宇最后说。